Как отличить антрацит от угля

CH3OH, простейший одноатомный спирт, бесцветная как отличить антрацит от угля жидкость, контаминант. Метанол был впервые обнаружен Бойлем в 1661 году в продуктах сухой перегонки древесины.

Через два столетия, в 1834 году, его выделили в чистом виде Ж. Известно несколько способов получения метанола: сухая перегонка древесины и лигнина, термическое разложение солей муравьиной кислоты, синтез из метана через метилхлорид с последующим омылением, неполное окисление метана и получение из синтез-газа. В настоящее время этот способ неактуален. В органической химии метанол используется в качестве растворителя. Наибольшее его количество идёт на производство формальдегида, который используется для производства карбамидоформальдегидных и фенолформальдегидных смол.

Значительные количества CH3OH используют в лакокрасочной промышленности для изготовления растворителей при производстве лаков. Во многих странах метанол применяется в качестве денатурирующей добавки к этанолу при производстве парфюмерии. Отдельным направлением является использование метанола для переэтерификации жиров в производстве биодизеля. Побочными продуктами реакции в случае синтеза этанола будут ацетальдегид, этилен и диэтиловый эфир. Впоследствии эта реакция, названная гомологизацией, вызвала огромный интерес у химиков. Промышленное культивирование и биотехнологическая конверсия морского фитопланктона рассматривается как одно из наиболее перспективных направлений в области получения биотоплива. В начале 80-х рядом европейских стран совместно разрабатывался проект, ориентированный на создание промышленных систем с использованием прибрежных пустынных районов.

Осуществлению этого проекта помешало общемировое снижение цен на нефть. Первичное производство биомассы осуществляется путём культивирования фитопланктона в искусственных водоёмах, создаваемых на морском побережье. С точки зрения получения энергии данная биосистема имеет существенные экономические преимущества по сравнению с другими способами преобразования солнечной энергии. Отдельно следует отметить увеличение индикаторного КПД при работе классического ДВС на метаноле по сравнению с его работой на бензине. Такой прирост вызван снижением тепловых потерь и может достигать единиц процентов.